Sixt-Aktien knallen +42% in 11 Handelstagen! 

Manuel
„Sixt- oder Hertz-Aktien?“, fragten wir am 2. November. Den Direktvergleich hat Sixt gegenüber den mittlerweile von der New York Stock Exchange delisteten Hertz-Anteilen (WKN: A2ALSZ) längst für sich entschieden. Die Pink Sheets konnten nach OTC-Handelsaufnahme kräftig hinzugewinnen, dennoch steht unterm Strich das von uns prognostizierte Kursabbröckeln, während Sixt-Stammpapiere (WKN: 723132) seit Monatsbeginn von 65,00 auf heute 92,25 Euro in der Spitze knallten.
Dividenden-Aktien

Über Hertz' Aufnahme von Schulden in Höhe von 1,65 Milliarden US-Dollar hatten wir berichtet. Das ist eine zweiseitige Medaille, denn gleichzeitig verstärkt sich die Kreditlast. Faktisch muss die US-Car-Rental-Company über das Mietbusiness und andere Geschäftstätigkeiten Cash generieren, was bereits in Vergangenheit unzureichend gelang. Ich halte die Kapitalallokation in diesem Fall für einen "Inside-Job", wo Anleger, die ja das Eigenkapital bilden, nur die zweite Geige spielen.

„Tür in die Fuß stellen“ – Bingo!

Wie auch immer, als die letzten Panikverkäufe von Privatanleger und institutionellen Investoren inmitten des schlimmsten Corona-Dips getätigt wurden und die Kurse 35,20 Euro erreichten, legte ich mich am 17. März fest, dass man bei Sixt-Aktien spätestens jetzt einen „Fuß in die Tür“ stellen müsse. Nur in den beiden Folgetagen gab es die Aktie im Xetra-Handel günstiger um maximal 1,28 Euro.

Sixt hat eine strahlende Brand, innovative Produkte wie seine "All-In"-Mobility-App, ein Management, das verlässlich die (digitalen) Zeichen der Zeit erkennt und all das mündet in einer Premium-Bewertung am Kapitalmarkt. Dazu verleihen aktuell die Impfstoffdurchbrüche von Moderna (wir berichteten) und BioNTech/Pfizer Rückenwind, infolgedessen sich Sixt-Stammpapiere heute losgelöst präsentieren.

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Manuel
Manuel ist Trader und Investor und seit mehr als 10 Jahren als Börsenjournalist aktiv. Er zeichnet sich durch kritische und tiefgründige Recherche aus und antizipiert Kursentwicklungen schneller als der durchschnittliche Börsianer.