Li Auto-Aktie: Weiter auf der Überholspur

Die Aktie von Li Auto (WKN: A2P93Z) ist am Montag nach starken Auslieferungszahlen an der Börse in Hongkong um mehr als +8% auf 147 HK$ hochgeschossen. Auch die Erstnotiz an der Nasdaq kann deutlich zulegen. Sie steigt um fast +5% auf 36,80 US$. Seit Anfang November hat sich der Kurs annähernd verdreifacht. Sind nun sogar neue Rekordstände möglich?

Mehr als 30.000 Wagen verkauft – neuer Absatzrekord

Pünktlich zum Monatsanfang gab es die neuesten Auslieferungszahlen – und die können sich wieder einmal absolut sehen lassen. Wie das Unternehmen mitteilte, wurden im Juni insgesamt 32.575 Fahrzeuge verkauft. Das entsprach einem Anstieg um 150% zum Vorjahr und stellte zugleich einen neuen Auslieferungsrekord dar. Erstmals lag der Absatz in einem Monat bei mehr als 30.000 Einheiten.

Im zweiten Quartal haben die Chinesen 86.533 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von über 200% gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum. Damit wurde auch das eigene Absatzziel von 76.000 bis 81.000 Einheiten klar übertroffen. In der ersten Jahreshälfte 2023 konnten bereits mehr Autos als im gesamten letzten Jahr verkauft werden.

Entsprechend zufrieden zeigte sich Chairman und CEO Xiang Li:

Dank der umfassenden Verbesserung unserer Organisationsprozesse und Betriebskapazitäten überstiegen unsere monatlichen Auslieferungen erstmals die 30.000-Marke. Damit ist Li Auto derzeit die einzige chinesische Premiummarke, die diesen Meilenstein erreicht hat.

Verkäufe sollen auf monatlich 40.000 Wagen steigen

Ziel ist es im dritten Quartal, monatlich jeweils mehr als 10.000 Einheiten der Modelle Li L8 und Li L9 auszuliefern, vom Li L7 sollen sogar 15.000 Wagen verkauft werden. Für das vierte Quartal hat der E-Autobauer das Ziel ausgegeben, monatlich 40.000 Einheiten auf die Straße zu bringen.

Außerdem gibt sich die Unternehmensführung zuversichtlich, dass das neue Flaggschiff-Modell Li Mega im Laufe des vierten Quartals auf den Markt kommt. Der Wagen soll ein neuer Verkaufsschlager im Preissegment ab 500.000 Yuan (69.000 US$) werden.

Li Auto ist auf den chinesischen SUV-Markt spezialisiert und erreicht bei Fahrzeugen der Preisklasse zwischen 300.000 bis 500.000 Yuan (41.420 bis 69.000  US$) bereits einen Marktanteil von etwa 20%. Dieser Anteil dürfte weiter ansteigen. Nun soll auch das Luxussegment ab 500.000 Yuan (69.000 US$) erschlossen werden, was der ohnehin starken Umsatz- und Ergebnisentwicklung zugutekäme.

Nio und XPeng bereits deutlich enteilt

Auch wenn das Unternehmen hierzulande unter dem Radar fliegt und im Schatten von Tesla, BYD & Co. kaum Beachtung findet, unterstreichen die Absatzzahlen, dass der Autobauer in China eine große Nummer ist und den Konkurrenten Nio und XPeng bereits deutlich enteilt ist. Mit dem Fokus auf das SUV-Segment hat sich Li Auto strategisch sehr klug positioniert und gewissermaßen eine Marktnische aufgetan.

Kursziel fast erreicht

Im Mai hatten die Analysten von Morgan Stanley ihr Kursziel für die US-Notierung von 30 auf 40 US$ angehoben und die Einstufung auf „Overweight“ belassen. Inzwischen ist der Anteilsschein in New York bis auf 37,26 US$ vorgerückt. Damit rückt nicht nur das Kursziel der US-Bank immer näher, sondern auch das letztjährige Hoch bei 41,49 US$.

Fazit: Aktie weiter mit viel Potenzial

Für mich persönlich sind beides aber nur Durchgangsstationen auf dem Weg zum Rekordhoch von Ende 2020 bei 47,70 US$. Und auch hier muss noch lange nicht Schluss sein. Gerade vor dem Hintergrund des neuen Förderprogramms für Elektrofahrzeuge in China mit einem Gesamtvolumen von 520 Milliarden Yuan (rund 72 Mrd. US$) traue ich der Aktie perspektivisch sogar noch höhere Kurse zu.

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