Porsche-Aktie: Neues Allzeittief oder endlich Trendwende?

Die Porsche-Aktie hat den Start ins neue Jahr gehörig vermasselt. Seit Jahresbeginn ging es mit dem Kurs des Sportwagenbauers um fast -8% bergab. Die Aktie nähert sich nun mit großem Tempo dem Allzeithoch bei 40 €. Wird es halten oder müssen sind Anleger auf einen neuen Tiefststand gefasst machen?

Miserable Absatzzahlen

Die aktuelle Kursschwäche der Porsche-Aktie hat einen guten Grund und zwar die jüngsten Auslieferungszahlen, die mehr als schwach ausfielen. Im vergangenen Jahr sank der weltweite Absatz von Porsche um 10% auf ca. 279.000 Autos.

Besonders bitter ist, dass der deutsche Sportwagenbauer auf seinen beiden Kernmärkten China und Deutschland einen massiven Einbruch der Verkaufszahlen verkraften musste. In Deutschland schrumpfte der Absatz um 16% auf ca. 30.000 Fahrzeuge. In der Volksrepublik kollabierten die Verkaufszahlen sogar um 26% auf nur mehr 42.000 Autos.

In China bedeutet das den vierten Absatzrückgang in Folge. Als Gründe für die miserable Performance nannte Porsche den intensiven Wettbewerb bei vollelektrischen Fahrzeugen und die allgemeine Kaufzurückhaltung bei Premiumfahrzeugen.

Einziger Lichtblick für Porsche ist die stabile Entwicklung in Nordamerika. Hier blieben die Verkaufszahlen mit 86.000 Autos auf dem Niveau von 2024. In allen anderen Weltmärkten ging der Porsche-Absatz nur minimal um 1% zurück.

Lichtblick bei der Elektrifizierung

Positiv zu werten ist meiner Ansicht nach jedoch die Entwicklung von Porsche in Sachen Elektrifizierung der Fahrzeugpalette. Der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge (also batterieelektrischer und Hybrid-Fahrzeuge) am Gesamtabsatz stieg von 27,0% im Jahr 2024 auf 34,4% im vergangenen Jahr. 22,2% waren übrigens rein batterieelekrische Autos.

Besonders stark entwickelte sich der E-Autoabsatz in Europa. Mit einem Elektrifizierungsanteil von ca. 58% verkaufte Porsche hier bereits mehr Autos mit E-Antrieb als reine Verbrenner.

Das Allzeittief muss halten

Seit neun Monaten befindet sich die Porsche-Aktie nun schon in der Gefangenschaft eines Seitwärtstrends und pendelt zwischen 40 und 48 € auf und ab. Die gute Nachricht ist, dass das Allzeittief bei 40 € allen bisherigen Angriffen standgehalten hat. Die schlechte Nachricht: Das gilt auch für das Zwischenhoch bei 48 €.

In den letzten Tagen hat sich die Porsche-Aktie wieder gefährlich ihrem Allzeittief genähert. Ein Durchbruch wäre eine charttechnische Katastrophe.

Woher den Optimismus nehmen?

Nach dem katastrophalen Jahr 2025 soll es für Porsche 2026 wieder bergauf gehen — zumindest nach dem Willen des Managements. Woher die Unternehmensführung in Stuttgart jedoch ihren Optimismus nimmt, erschließt sich mir nicht.

Porsche ist seit 2023 keine Wachstumsgeschichte mehr und ich sehe nicht, woher 2026 Wachstum kommen soll. Sportwagenmarken wie Porsche scheinen langsam, aber sicher ihren „Sexappeal“ bei Kunden zu verlieren. Das liegt meiner Meinung nach an zwei Entwicklungen:

Zum Ersten ist der Performance-Unterschied eines Sportwagens und eines Oberklasseautos mit einem Elektroantrieb für die meisten Fahrer kaum wahrnehmbar. Damit entfällt ein zentrales Kaufargument für den Erwerb eines Porsche.

Zum Zweiten wird der Markt immer mehr mit Sportwagen geflutet. Vor allem chinesische Käufer begeistern sich für die Performance-Modelle von Herstellern wie BYD und Xiaomi. Wie der Absatzeinbruch zeigt, geht diese Begeisterung voll zu Lasten von Porsche.

Ich rate Anlegern, sich weiterhin von der Porsche-Aktie fern zu halten. Zwar glaube ich, dass das Downside des MDAX-Titels inzwischen begrenzt ist, aber ein Upside sehe ich derzeit ebenso wenig.

Abschließend sei erwähnt: Wer 2026 von kontinuierlichen Cashflows und gleichzeitig von Kursexplosionen profitieren möchte, findet in Top 10 Dividenden Picks 2026 zehn breit gestreute Top-Picks über verschiedene Sektoren und Regionen.