BYD-Aktie: Ist das jetzt der richtige Kaufzeitpunkt?

Die BYD-Aktie ringt derzeit an der 10-€-Marke um eine Richtung. Geht es weiter abwärts oder treten jetzt wieder Käufer auf den Plan, weil sie an die Perspektiven des chinesischen E-Autobauers glauben?

Zwischen Hoffen und Bangen

Wer die BYD-Aktie im Depot hat oder über einen Kauf nachdenkt, der muss als Erstes einmal feststellen: Seit dem Hoch im Mai 2025 bei über 17 € geht es kontinuierlich bergab mit dem Titel. Derzeit befindet sich das 52-Wochen-Tief bei 9,50 € in Schlagdistanz. Von einstigen Glanzzeiten ist die Aktie also weit entfernt.

Die jüngst alarmierenden Nachrichten über die drastisch gesunkenen Fahrzeugverkäufe im Heimatland China, dem größten Automarkt der Welt, sitzen Investoren noch im Nacken. Wie wir in diesem Artikel vergangene Woche aufgezeigt haben, ist der Absatz im Januar gegenüber dem Vormonat um 30% auf 210.000 Fahrzeuge eingebrochen. Grund waren die geänderten Regeln der staatlichen Förderung.

Anleger schweben derzeit also zwischen Hoffen und Bangen und fragen sich: Aktie halten falls schon im Depot? Lohnt sich der Einstieg jetzt? Wir geben Antworten.

Technologische Power

Zum Wochenstart läuft eine Nachricht über die Ticker, die aufhorchen lässt: BYD hat im Rahmen einer Investorenkonferenz mitgeteilt, dass man Natrium-Ionen-Batterien mit einer Ladedauer von bis zu 10.000 Ladezyklen entwickelt habe.

Damit unterstreichen die Chinesen ihre technologische Power. Denn die Batterielebensdauer und die Schnellladekapazität sind bekanntermaßen das, was Verbraucher, die den Kauf eines Elektroautos erwägen, am meisten interessiert. BYD ist weltweit die Nummer 2 hinter CATL bei der Produktion von Antriebsbatterien.

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Expansion ins Ausland

Zugleich treiben die Chinesen bekanntermaßen ihre Expansion ins Ausland voran, um Zölle zu umgehen und lokale Märkte zu bedienen. Jüngst meldete die Nachrichtenagentur Reuters, BYD strebe mit seinem Werk in Brasilien schon bis Ende des Jahres einen lokalen Anteil von 50% für in Brasilien hergestellte Fahrzeugkomponenten an. Am Zuckerhut baut BYD einen großen Produktionskomplex. Auch in den USA sind die Chinesen bereits am Start, hier betreiben sie ein Werk für Elektrobusse und LKW in Kalifornien.

In Europa wird ebenfalls fleißig expandiert. In Ungarn soll schon im Frühjahr das erste europäische Werk in Szeged die Produktion aufnehmen. Eine Produktionsstätte für Elektrobusse gibt es in diesem Land bereits. Zusätzlich wollen die Chinesen in der Türkei ein Werk errichten.

In Asien sind die Chinesen in Thailand, Usbekistan, Indien, Malaysia, Indonesien und Kambodscha entweder schon vertreten oder wollen dort aktiv werden. Zur Erinnerung: Insgesamt plant BYD mit 1,3 Millionen verkauften Fahrzeugen im Ausland für dieses Jahr.

Blick auf den Chart

Charttechnisch befindet sich die BYD-Aktie weiterhin in einem lang anhaltenden Abwärtstrend. Kurz-, mittel- und langfristig ist der Trend fallend. Die zentrale Kursmarke von 10 € muss halten, wenn es nicht weiter bergab gehen soll, wobei es hier offenbar starke Unterstützung gibt. Auf der Oberseite wäre der Widerstand bei 11,30 € zu knacken und am besten auch die 50-Tage-Linie bei 11,54 €, was ein positives Signal wäre.

Jetzt kaufen?

Zuletzt hatte ich von einem Investment zum jetzigen Zeitpunkt noch abgeraten, weil etwas zu riskant, solange die Aktie noch keinen Boden gefunden hat. Wer also auf der sicheren Seite bleiben möchte, warte lieber noch ein wenig ab.

Mutige Anleger könnten aus meiner Sicht bereits zuschlagen, wenn sie langfristig orientiert sind. Denn grundsätzlich befindet sich die BYD-Aktie mit eine KGV 2026 von 15 bereits auf einem attraktiven Bewertungsniveau. Und die Chinesen haben nicht nur die technologische Power, sondern sind auch operativ mit einer gesunden Bilanz so aufgestellt, dass sie sich im hart umkämpften E-Automarkt auf jeden Fall behaupten können.

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