BYD-Aktie: Ein China-Kracher fürs Depot?

Kurs klebt an der 10-€-Marke

Wenn man sich die Kursentwicklung der BYD-Aktie über einen längeren Zeitraum ansieht, hat sie zwischenzeitlich immer wieder eine sehr starke Performance abgeliefert. Aktuell notiert sie bei 10,42 €. Kann sie nochmal zu einem China-Kracher im Depot werden?

BYD SEAL electric car at the Geneva International Motor Show. Switzerland - Feb 26, 2024.
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Auf dem Vormarsch

Den deutschen Autobauern, ob BMW, Mercedes-Benz oder Volkswagen, sitzt die Angst im Nacken. Und diese Angst hat insbesondere einen Namen: BYD. Der chinesische E-Autohersteller ist zweifellos auf dem Vormarsch, auch im Musterland des Autobaus. Das zeigen neue Zulassungszahlen, die von „auto motor sport“ analysiert worden sind.

Demzufolge hat BYD im Januar in Deutschland den 1%-Marktanteil geknackt – und das bei einem insgesamten Rückgang der Neuzulassungen. 2.629 Neuzulassungen der Chinesen wurden verzeichnet, womit deren Marktanteil bei 1,4% lag. Noch besorgniserregender aus Sicht von BMW & Co. dürfte jedoch die Steigerungsrate des Absatzes von BYD sein, sie betrug nämlich stolze 1000% im Vergleich zum Vorjahr.

Natürlich sind die Verkaufszahlen der Limousine Seal, des SUV Seal U und des günstigen Elektro-Kleinwagens Dolphin Surf in absoluter Hinsicht noch sehr gering. Doch sie zeigen deutlich: Die Chinesen machen ernst und werden immer wettbewerbsfähiger. Nicht nur in Deutschland, sondern im gesamten europäischen Markt sowie auf der ganzen Welt wollen sie expandieren.

Und das gelingt ihnen offensichtlich auch, obwohl beispielsweise die EU Zölle von bis zu 35% auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge verhängt. Das Ziel von BYD für dieses Jahr lautet: 1,3 Millionen verkaufte Fahrzeuge im Ausland.

Trumps rote Liste

Selbst eine scheinbar negative Nachricht von Ende letzter Woche konnte der BYD-Aktie nichts anhaben, nach einem kurzen Absacker kam sie zügig wieder hoch. So hat die US-Regierung Medienberichten zufolge den chinesischen Konzern auf eine rote Liste von Unternehmen gesetzt, denen sie eine Verbindung zum chinesischen Militär vorwirft.

Damit in Verbindung stehen natürlich immer Befürchtungen von Investoren, US-Präsident Trump könne Sanktionen oder andere Strafmaßnahmen erwägen, die bei den betroffenen Unternehmen zu Umsatz- und Gewinneinbußen führen könnten.

Das sagen die Analysten

Die weit überwiegende Mehrheit der Analysten steht der BYD-Aktie positiv gegenüber. Laut der Plattform Marketscreener wird sie aktuell von 29 Marktbeobachtern gecovert, 19 davon empfehlen kaufen, 5 von ihnen aufstocken. Nur zwei sagen, reduzieren oder verkaufen.

Das durchschnittliche Kursziel liegt um rund +31% über der aktuellen Notierung. Der größte Optimist sieht sogar +80% Kurspotenzial. Mögliche Downside hingegen, wenn man den größten BYD-Bären zum Maßstab nimmt: rund -17%.

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In der Seitwärtsrange

Charttechnisch läuft die BYD-Aktie seit Anfang November praktisch seitwärts, mit einer starken Delle Anfang Februar, als es unter die Marke von 10 € ging. Übergeordnet befindet sie sich seit Mai 2025 in einem Abwärtstrend. Und so ist auch kurz-, mittel- und langfristig der Trend: fallend. Nach wie vor ist die Unterstützung bei 10 € wichtig.

Auf der Oberseite ist ein Widerstandszone zwischen 11,30 € und 11,50 € auszumachen, die für eine nachhaltige Trendwende überwunden werden müsste.

Ein starkes Investment?

Hat die BYD-Aktie grundsätzlich das Zeug zum nochmaligen China-Kracher im Depot? In meinen Augen ja. Die technologische Power der Chinesen, vor allem auch bei Batterien, ist beachtlich. Sie wirtschaften solide, planen strategisch umsichtig und der Konzern verfügt über eine starke Bilanz. Zudem befinden sie sich scheinbar unaufhaltsam auf dem Vormarsch, selbst wenn es im eigenen Heimatmarkt kräftig kriselt.

Das aus meiner Sicht wichtigste Kaufargument: Mit einem Forward-KGV von 16,7 ist die BYD-Aktie günstig bewertet. Allein das impliziert ein großes Potenzial. Was übrigens die große Mehrheit der Analysten ebenso sieht.

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ℹ️ BYD in Kürze

  • BYD („Build your dreams“) (WKN: A0M4W9) ist ein chinesischer Mischkonzern, der vor allem im Bereich der Herstellung von Akkumulatoren und Automobilen tätig ist.
  • Der im chinesischen Shenzhen ansässige Konzern stieg 2023 zum weltgrößten Hersteller von Elektroautos auf.
  • Mit einer Marktkapitalisierung von rund 105 Milliarden € zählt BYD zu den wertvollsten Konzernen Chinas.
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