Airbus-Aktie -5%: Den Kursrückgang zum Kauf nutzen!

Neue Zahlen und Prognosen

Mit einem Kursverlust von fast -5% ist die Airbus-Aktie am Donnerstagmorgen der große Verlierer im DAX und im EuroStoxx 50. Konnte der europäische Luftfahrtkonzern denn nicht mit seinen Zahlen überzeugen und sollten Anleger nun in die Aktie einsteigen?

Airbus
Canva/iwikoz6, Getty Imagaes

Starke Entwicklung

Mit seinen Zahlen für das abgelaufene Jahr konnte Airbus durchaus überzeugen. Der Flugzeugbauer verbuchte ein Rekordjahr und steigerte vor allem seine Profitabilität deutlich.

Der Konzernumsatz stieg 2025 um 6% gegenüber dem Vorjahr auf 73,4 Milliarden €. Das bereinigte EBIT schoss sogar um 33% im Jahresvergleich auf 7,1 Milliarden € hoch.

Der Nettogewinn erhöhte sich von 4,23 auf 5,22 Milliarden €. Mit EPS von 6,61 € stellte Airbus die Markterwartung von 6,22 € Gewinn je Aktie klar in den Schatten.

Angesichts des starken Free Cashflows (vor Kundenfinanzierung) von 4,6 Milliarden € kann sich Airbus locker eine Anhebung der Dividende von 3,00 € im Vorjahr auf 3,20 € je Aktie erlauben. Analysten hatten im Vorfeld nur mit 2,80 € gerechnet.

Aber eine maue Prognose

Aber wie die Börse so ist, interessierte sich sie mehr für den Ausblick auf 2026 als für die Zahlen von 2025. Und bei der Prognose sorgte Airbus für eine kleine Enttäuschung.

Zwar will der Flugzeughersteller seinen Absatz von 793 Maschinen im letzten Jahr auf 870 Jets in diesem Jahr steigern. Aber Analysten hatten sich eine Absatzsteigerung auf knapp 900 Flugzeuge erwartet.

Nach wie vor wird Airbus durch signifikante Engpässe bei Triebwerken, insbesondere beim Hersteller Pratt & Whitney, in der Produktion ausgebremst. Sie verzögern den Hochlauf der Produktion des Brot-und-Butter-Modells A320. Das Ziel, 75 A320-Maschinen pro Monat zu bauen, verschiebt sich nun auf Ende 2027.

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Das Jahrestief ist in Gefahr

Nachdem die Airbus-Aktie Mitte Januar auf ein neues Allzeithoch geklettert war, ging sie in den darauffolgenden Wochen in einen Sinkflug über. Durch den heutigen Kursrückgang entfernt sie sich wieder stärker von der 200 €-Marke. Das Jahrestief bei 188 € muss halten, da ansonsten ein Rückfall auf das 6-Monatstief bei 178 € droht.

Es ist ein guter Einstiegszeitpunkt

Für mich ist die Airbus-Aktie nach wie vor einen Kauf wert, vor allem nach größeren Kursrückgängen. Sie haben sich in der Vergangenheit immer als gute Einstiegszeitpunkte erwiesen. Das gilt vor allem für Anleger mit Weitsicht und Lust auf Dividenden.

Der Auftragsbestand von Airbus erreichte zum Jahresende einen neuen Rekordwert von fast 8.800 Verkehrsflugzeugen. Der Gesamtwert des Orderbuchs des Flugzeugbauers liegt bei sage und schreibe 620 Milliarden €.

Im Klartext: Die Produktion von Airbus ist für die nächsten zehn Jahre komplett ausgebucht und Jahr für Jahr füllt sich das Orderbuch weiter. Es gibt wohl kein anderes Unternehmen der Welt, das eine so gute Sichtbarkeit der Umsätze hat wie Airbus.

Die enorm hohe Auslastung der Produktion und die recht gute Geschäftslage der Luftfahrtindustrie gibt dem Flugzeughersteller meiner Meinung nach einen recht großen Spielraum bei der Preisgestaltung. Das dürfte sich in den kommenden Jahren durch eine weitere Steigerung der Profitabilität bemerkbar machen.

Vor allem für langfristig orientierte Dividendenanleger ist die Airbus-Aktie für meinen Geschmack ein echter Leckerbissen. Zwar ist die Dividendenrendite von 1,5% nicht gerade ein Knaller, die Dividendensteigerungen aber sehr wohl. In den letzten drei Jahren hat Airbus seine Gewinnausschüttung von 1,80 € je Aktie (2023) auf 3,20 € (2026) fast verdreifacht. Ein so hohes Dividendenwachstum findet man bei kaum einer Aktie.

In diesem Zusammenhang: Nicht nur die Airbus-Aktie ist ein Dividenden-Leckerbissen, sondern auch einige andere. Du findest sie in unserem kostenlosen Report Top 10 Dividenden Picks 2026.

ℹ️ Airbus in Kürze

  • Die Airbus SE (WKN: 938914) ist Europas größter Luft- und Raumfahrt- sowie zweitgrößter Rüstungskonzern.
  • Mit 766 ausgelieferten Flugzeugen (2024) ist Airbus gegenwärtig der weltweit größte Hersteller von Passagierflugzeugen.
  • Der multinationale europäische Konzern hat seine Zentrale im französischen Toulouse, besitzt jedoch in ganz Europa etwa 70 Entwicklungs- und Produktionsstandorte.
  • Airbus ist Mitglied im europäischen Leitindex EuroStoxx 50 und ca. 150 Milliarden € wert.
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