Daimler Truck-Aktie: Zahlen enttäuschen – bietet der Kursrückgang eine Chance?“
Geschäftsdynamik verbessert
Operativ entwickelte sich das zweite Quartal besser als das Vorquartal und auch stärker als der Vorjahreszeitraum.
Die Zahl der abgesetzten Fahrzeuge stieg gegenüber dem Vorjahr von 80.607 auf 86.707 Einheiten. Entsprechend erhöhte sich der Industrieumsatz von 10,8 auf 11,4 Milliarden €.
Allerdings verlief die Entwicklung in den einzelnen Segmenten unterschiedlich. Während das Nordamerika-Geschäft erneut überzeugte und der Absatz elektrischer Fahrzeuge um 21% zunahm, gingen die Busverkäufe um 13% zurück.
Bei der Profitabilität zeigte sich dagegen ein anderes Bild. Belastungen durch Importzölle sowie weitere externe Faktoren führten dazu, dass das operative EBIT von 1,0 auf 0,83 Milliarden € sank. Die bereinigte Umsatzrendite verringerte sich von 9,2 auf 6,8%. Der Gewinn je Aktie halbierte sich nahezu auf 0,15 €.
Damit blieb die Ergebnisentwicklung trotz des höheren Umsatzes hinter den Erwartungen zurück.
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Prognose angehoben
Für das zweite Halbjahr zeigt sich das Management dennoch optimistischer und hob die Jahresprognose an.
Beim Industrieumsatz rechnet Daimler Truck nun weiterhin mit 43 bis 47 Milliarden €. Die Absatzprognose wurde jedoch von 330.000 bis 360.000 auf 340.000 bis 370.000 Fahrzeuge erhöht.
Auch beim operativen EBIT erwartet der Konzern nun 3,6 bis 4,1 Milliarden € statt bislang 3,2 bis 3,7 Milliarden €. Die bereinigte Umsatzrendite soll nun 7 bis 9% erreichen, nachdem zuvor 6 bis 8% erwartet worden waren.
Vorstandschefin Karin Rådström erklärte:
Die starke Geschäftsentwicklung bei Trucks North America, die Aussicht auf höhere Absatzzahlen und die geringere erwartete Zollbelastung im weiteren Jahresverlauf bestärken uns darin, unsere Prognose für das Gesamtjahr anzuheben.
Bewertung
Der Gewinnrückgang ist in erster Linie auf externe Belastungen wie die Zollpolitik zurückzuführen und weniger auf eine nachlassende operative Nachfrage.
Positiv ist vor allem die Anhebung der Jahresprognose. Sie signalisiert, dass Daimler Truck im zweiten Halbjahr mit einer deutlich besseren Entwicklung rechnet und die Belastungen durch Zölle voraussichtlich nachlassen.
Dennoch bleiben geopolitische Risiken sowie handelspolitische Unsicherheiten bestehen. Daher dürfte die Aktie auch in den kommenden Monaten volatil bleiben.
ℹ️ Daimler Truck in Kürze
- Daimler Truck (WKN: DTR0CK) ist der weltweit größte Hersteller von Nutzfahrzeugen.
- Bei mittelschweren und schweren Lkw über sechs Tonnen Gesamtgewicht ist Daimler Truck Weltmarktführer.
- Der im deutschen Leitindex DAX gelistete Konzern hat seinen Hauptsitz in Stuttgart und ist ca. 35,3 Milliarden € wert.
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Fazit
Der jüngste Kursrückgang eröffnet kurzfristig wieder etwas mehr Bewertungsspielraum. Einen fairen Wert sehe ich derzeit bei rund 50 €. Anleger sollten vor einem Neueinstieg noch abwarten.
Für die Aktie sprechen zudem die attraktive Dividendenrendite von aktuell rund 4% sowie das angekündigte Aktienrückkaufprogramm im Volumen von 1,1 Milliarden €, das den Kurs zusätzlich stützen dürfte.
Ergänzend sei erwähnt: Diversifikation über Sektoren und Regionen kann das Risiko reduzieren. Diese zehn Dividenden-Aktien bieten genau diese Streuung – kombiniert mit interessantem Aufwärtspotenzial für 2026.