Ein Kursverlust von über -5% ist bei der Mercedes-Benz-Aktie (WKN: 710000) eher eine Seltenheit, doch am Donnerstagmorgen gehörte der Stuttgarter Autobauer zu den Schlusslichtern im DAX und fiel auf ein neues Jahrestief. Was steckt hinter dem außergewöhnlich hohen Kursrückgang?
ℹ️ Mercedes-Benz vorgestellt
Mercedes-Benz ist einer der traditionsreichsten Autohersteller der Welt. Mit einem Absatz von rund 2,5 Millionen Fahrzeugen (Pkw und Vans) gehört der Konzern mit Sitz in Stuttgart zu den drei wichtigsten Autobauern Deutschlands. Gemessen am Umsatz zählt die Mercedes-Benz-Gruppe sogar zu den größten Autoherstellern der Welt. An der Börse wird das im DAX gelistete Unternehmen mit etwa 62,1 Milliarden € bewertet.
Es läuft nicht in der Autosparte
Der Konzern mit dem Stern präsentierte am Donnerstagmorgen das Zahlenwerk für das abgelaufene Quartal und es fiel unerwartet schlecht aus. Der Konzernumsatz ging um 1,4% auf 37,2 Milliarden € zurück. Noch schlechter entwickelte sich der Gewinn. Im Zeitraum von Juli bis September sank das bereinigte Ergebnis um 8% auf 4,92 Milliarden €. Der Konzerngewinn verringerte sich im Vergleich zum Vorjahr um 7% auf 3,72 Milliarden €.
Vor allem die Autosparte bereitet Mercedes-Benz derzeit Probleme. Teilemangel und generell höhere Kosten belasteten das Ergebnis. Die um Sondereffekte bereinigte Umsatzrendite der Autosparte wird voraussichtlich nur am unteren Ende der Prognose von 12 bis 14% liegen. Besser lief es hingegen in der Lieferwagensparte. Sie wird voraussichtlich eine bereinigte operative Marge zwischen 13 und 15% liefern.
Charttechnisches Abwärtspotenzial
Charttechnisch sieht es seit Monaten nicht gut aus für die Mercedes-Benz-Aktie. Seit Mitte Juni steckt der Autotitel in einem Abwärtskanal fest und fiel am Donnerstag auf ein neues Jahrestief.
Der nächste Widerstand zeichnet sich bei ca. 56 € ab. Die Aktie hat somit noch weiteres charttechnisches Abwärtspotenzial.
Trotzdem eine Kaufempfehlung
Konzernchef Ola Källenius bestätigte im Rahmen der Zahlenpräsentation die Jahresprognose, doch die Kursreaktion an der Börse verdeutlicht, dass Anleger dem Braten nicht recht trauen. Die Schwierigkeiten im Autogeschäft zeigen, dass auch Mercedes-Benz nicht völlig immun gegenüber einer schwachen Weltkonjunktur ist.
Die von Källenius vorgegebene Luxusstrategie macht Mercedes-Benz zwar weniger anfällig für die neue Konkurrenz aus China, doch auch für die Stuttgarter wird der Wettbewerb in aller Welt härter.
Trotzdem gehört die Mercedes-Benz-Aktie zu meinen Favoriten im Automobilsektor. Die Schwaben haben eine attraktive Modellpalette, sind global aufgestellt, verdienen gutes Geld mit ihren Fahrzeugen und sind unter den deutschen Autobauern am weitesten in Sachen Elektrifizierung.
Zudem ist die Mercedes-Benz-Aktie mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 4,3 meiner Ansicht nach sehr moderat bewertet. Anleger mit langfristigem Investmenthorizont sollten den Kursrückgang der letzten Monate nutzen, um Positionen aufzubauen.
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