Tesla-Aktie: Läutet der Cybertruck den Aufschwung ein?
Die Tesla-Aktie (WKN: A1CX3T) ging am Donnerstag mit einem Kursverlust von -1,7% aus dem US-Handel und auch der Start am Freitagmorgen in Europa verlief negativ. Schafft es Elon Musk nicht mehr, mit einem neuen Automodell einen Hype auszulösen?
ℹ️ Tesla vorgestellt
Der 2003 gegründete US-amerikanische Autohersteller ist einer der weltweiten Vorreiter in der Produktion von Elektroautos. Neben Fahrzeugen stellt Tesla auch Batteriespeicher und Photovoltaikanlagen her. Mit einer Marktkapitalisierung von ca. 750 Milliarden US$ belegt der Konzern mit Hauptsitz in Austin im US-Bundesstaat Texas Rang 9 der wertvollsten Unternehmen der Welt.
Der Cybertruck ist da
Am gestrigen Donnerstag war es endlich so weit. Tesla-Boss Musk übergab im Rahmen einer Feier in der Gigafactory in Texas die ersten, heiß ersehnten Cybertrucks an die Käufer. Ein Grund zum Feiern ist es allemal, schließlich ist der futurische Pickup Truck die erste neue Modelleinführung von Tesla seit dem Model Y im Jahr 2020.
Weniger Feierlaune dürften die Käufer angesichts der Preise haben. Der Cybertruck ist deutlich teurer geworden als ursprünglich angekündigt. Bei der ersten Vorstellung des Modells vor vier Jahren war noch von einer Preisspanne zwischen 40.000 und 70.000 US$ die Rede. Nun müssen Cybertruck-Fans 61.000 bis 100.000 US$ auf den Tisch legen. Grund für den Preisanstieg ist die sehr komplexe Bauweise des Cybertrucks, die Tesla vor große Herausforderungen stellt.
Nicht nur am Design, auch am ökonomischen Erfolg des Cybertrucks scheiden sich die Geister. Selbst Elon Musk gab vor wenigen Wochen in seiner übertriebenen Manier bekannt, dass Tesla sich mit dem Pickup das eigene Grab geschaufelt habe. Musk rechnet nicht damit, dass der Cybertruck innerhalb des nächsten Jahres einen positiven Cashflow für Tesla erzeugen wird.
Bis 2025 will Tesla die Produktion des Cybertrucks auf rund 250.000 Stück pro Jahr hochfahren. Ob das gelingt, wird die Zukunft zeigen. In der Vergangenheit ist Tesla eher damit aufgefallen, Produktionsziele zu verfehlen.
Ohne klaren Trend
Nachdem die Tesla-Aktie Mitte Juli auf ein Jahreshoch kletterte, hat sie wieder den Rückwärtsgang eingelegt. In den letzten Monaten pendelte der Autowert ohne klaren Trend zwischen 200 und 280 US$ hin und her.
In den kommenden Tagen könnte es charttechnisch spannend werden, da sich eine Dreiecksformation gebildet hat, die einen nahen Kursausbruch signalisiert.
Das ist viel entscheidender
Hinzu kommt eine neue Wettbewerbssituation für Tesla. Während der E-Autobauer über viele Jahre kaum Konkurrenz bei Elektroautos hatte, wird er nun von amerikanischen, chinesischen und europäischen Herstellern gleichzeitig in die Zange genommen.
Oberklassehersteller wie BMW, Mercedes, Nio und Rivian haben inzwischen vergleichbare Modelle wie Tesla im Angebot und machen den Amerikanern das margenstarke Geschäft mit Premiumfahrzeugen streitig. In der Mittel- und Kleinwagenklasse bekommt es Tesla vornehmlich mit chinesischen Herstellern zu tun. Die Neuwagenpreise von BYD & Co. liegen deutlich unter denen von Tesla. Kunden in den USA und in anderen Ländern werden in Zukunft nicht mehr bereit sein, Aufpreise für Tesla-Fahrzeuge zu zahlen.
Vor diesem Hintergrund rate ich allen Anlegern, nicht in die Tesla-Aktie einzusteigen bzw. diese schnellstmöglich zu verkaufen. Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von über 60 ist Tesla im Vergleich zu anderen Autobauern, die in der Regel ein KGV zwischen 5 und 10 aufweisen, absurd hoch bewertet.
Absolut nichts rechtfertigt diese Bewertung in meinen Augen. Angesichts sinkender Gewinnmargen ist das KGV der Tesla-Aktie nicht haltbar und wird sich durch einen fallenden Kurs nach unten anpassen.
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