BYD-Aktie weiter im Abwärtsstrudel
Exportmotor läuft, China bleibt die Baustelle
Operativ liefert BYD derzeit ein zweigeteiltes Bild. Im August verkaufte der Konzern weltweit 440.293 New Energy Vehicles und damit +17,8% mehr als im Vorjahresmonat. Besonders stark entwickelte sich erneut das Auslandsgeschäft: Die Verkäufe außerhalb Chinas sprangen um +134,5% auf den Rekordwert von 189.466 Fahrzeugen. Damit stammt inzwischen ein erheblicher Teil des Wachstums aus internationalen Märkten.
Genau hier liegt allerdings auch das Problem, wie mein Kollege Louis Blümlein in seiner Einordnung zu den verpuffenden Rekordzahlen und der Schwäche im chinesischen Heimatmarkt herausarbeitet. In China lagen die Verkäufe im August weiterhin deutlich unter dem Vorjahresniveau, während BYD für das Gesamtjahr noch 5 bis 5,5 Millionen Fahrzeuge anpeilt. Das Auslandsgeschäft kompensiert damit zwar einen Teil der Schwäche, doch der Preisdruck und die rückläufige Dynamik im Heimatmarkt bleiben Belastungsfaktoren.
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Quelle Chart: stock3
Der Bruch des Kreuzsupports bei 9,49 € bestätigt das blaue Präferenzszenario und hält die Verkäufer klar am Drücker. Eine kurze Gegenbewegung zurück an diese nun als Widerstand fungierende Marke ist jederzeit möglich, würde das Bild aber bis jetzt nicht verändern. Solange BYD unter 9,49 beziehungsweise 9,80 € bleibt, favorisiere ich zunächst einen Rücklauf bis 8,56 €. Gibt auch diese Unterstützung nach, dürfte das Jahrestief bei 8,05 € erneut getestet werden.
Das alternative Szenario benötigt dagegen zunächst eine nachhaltige Rückeroberung von 9,80 €. Erst dann würde sich die kurzfristige Lage etwas entspannen und ein Anstieg bis 10,51 € möglich werden. Darüber wartet mit 10,73 € und der fallenden primären Abwärtstrendlinie der eigentliche Befreiungsschlag. Erst oberhalb dieser Zone würde sich das übergeordnete Bild deutlich verbessern.
ℹ️ BYD in Kürze
- BYD („Build your dreams“) (WKN: A0M4W9) ist ein chinesischer Mischkonzern, der vor allem im Bereich der Herstellung von Akkumulatoren und Automobilen tätig ist.
- Der im chinesischen Shenzhen ansässige Konzern stieg 2023 zum weltgrößten Hersteller von Elektroautos auf.
- Mit einer Marktkapitalisierung von rund 85 Milliarden € zählt BYD zu den wertvollsten Konzernen Chinas.
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