Quelle: ChatGPT

SpaceX-Aktie: Starship vor dem nächsten wichtigen Test

Nächste Phase beginnt
Bei SpaceX steht schon nächste Woche der bisher größte Starship-Test an. Am 22. September soll die Rakete erstmals nicht nur den Weltraum erreichen, sondern tatsächlich in einen Orbit gehen und dabei direkt neue Starlink-V3-Satelliten aussetzen. Gleichzeitig baut SpaceX mit Starfall schon das nächste Geschäft rund um Starship auf und Starlink wächst weiter kräftig.

Starship soll erstmals wirklich in den Orbit

Nach dem erfolgreichen Test im Juli legt SpaceX bei Flug Nummer 14 ordentlich nach. Der Start ist für den 22. September geplant, sofern die letzten regulatorischen Freigaben rechtzeitig vorliegen. Starship soll dabei auf rund 275 Kilometer Höhe steigen, die Erde ungefähr sechsmal umrunden und nach fast zehn Stunden im Pazifik westlich von Chile landen.

Bisher liefen die Starship-Flüge bewusst auf suborbitalen Bahnen. Die Rakete kam also ins All, absolvierte aber keinen vollständigen Orbit. Das ändert sich mit dem nächsten Test und bringt SpaceX einen guten Schritt näher an den späteren Regelbetrieb.

Mitfliegen sollen außerdem 26 Starlink-V3-Satelliten. Beim letzten Flug wurden bereits V3-Satelliten testweise ausgesetzt, diesmal sollen sie aber tatsächlich in den Orbit gebracht werden. Damit verbindet SpaceX den nächsten großen Entwicklungsschritt von Starship direkt mit dem Ausbau von Starlink.

Für die V3-Generation braucht SpaceX Starship irgendwann regelmäßig. Die neuen Satelliten sind größer und leistungsfähiger als ihre Vorgänger und lassen sich mit Falcon 9 nicht in den Mengen starten, die für den weiteren Ausbau geplant sind. Je zuverlässiger Starship fliegt, desto schneller kann SpaceX also auch zusätzliche Starlink-Kapazität ins All bringen.

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Starlink ist längst das große Geschäft dahinter

Während bei Starship noch getestet wird, verdient Starlink längst ordentlich Geld. Ende des zweiten Quartals kam der Dienst bereits auf 12 Millionen Kunden, doppelt so viele wie ein Jahr zuvor. Der Umsatz des gesamten Connectivity-Bereichs stieg im Quartal um 66% auf 4,3 Milliarden US$, das bereinigte EBITDA lag bei knapp 2,6 Milliarden US$.

SpaceX geht dabei inzwischen weit über das klassische Satelliteninternet für Privathaushalte hinaus. Airlines, Unternehmen und Regierungen nutzen Starlink ebenfalls immer stärker. Allein das Enterprise- und Government-Geschäft brachte im zweiten Quartal rund 1,8 Milliarden US$ Umsatz und damit mehr als doppelt so viel wie ein Jahr zuvor.

Auch beim Mobilfunk werden die Pläne größer. SpaceX hat sich über den EchoStar-Deal umfangreiche Frequenzrechte gesichert und arbeitet an einer neuen Direct-to-Cell-Generation. Reuters sieht darin inzwischen eine mögliche Herausforderung für klassische US-Mobilfunkanbieter wie AT&T, Verizon oder T-Mobile.

Starship hängt damit immer stärker direkt an dem Geschäft, das bei SpaceX schon heute Geld verdient. Größere Satelliten, mehr Starts und niedrigere Kosten pro transportierter Nutzlast könnten Starlink deutlich schneller wachsen lassen.

Neben Starlink entsteht schon das nächste Geschäft

SpaceX versucht aber auch, Starship für andere Kunden interessant zu machen. Mit Space Cargo aus Luxemburg hat das neue Starfall-Programm gerade seinen ersten europäischen Kunden gewonnen. Geplant ist eine Mission im Jahr 2028, bei der Materialien und Produkte aus dem Orbit wieder zurück zur Erde gebracht werden sollen.

Starfall ist dafür als Wiedereintrittskapsel gedacht und könnte beispielsweise für Biotechnologie oder andere Produkte genutzt werden, die unter Schwerelosigkeit hergestellt oder erforscht werden. Space Cargo möchte mit seinem BentoBox-System bis zu einer Tonne verschiedener Nutzlasten zurückbringen.

Damit bekommt Starship langsam auch außerhalb von Starlink erste kommerzielle Anwendungen. Laut Reuters dürfte SpaceX 2027 noch hauptsächlich eigene Nutzlasten mit Starship fliegen, bevor ab 2028 verstärkt externe Kunden dazukommen.

Das ist für die langfristige Story nicht unwichtig. Wenn Starship irgendwann regelmäßig fliegt, soll die Rakete eben nicht nur Satelliten hochbringen, sondern eine ganze Reihe neuer Geschäfte ermöglichen, vom Transport großer Nutzlasten bis hin zur Rückholung von Materialien aus dem All.

ℹ️ Space Exploration Technologies Corp. in Kürze

  • SpaceX ist ein führendes privates Raumfahrtunternehmen mit dem Ziel, die Raumfahrt durch kostengünstige Raketen zu revolutionieren. Mittlerweile sind viele Raketenteile wiederverwendbar, somit wurde die Raumfahrt wesentlich preiswertet.
  • Das Unternehmen wurde 2002 von Elon Musk gegründet und entwickelte sich zu einem der führenden Weltraumunternehmen der Welt. Der Konzern gliedert sich in die Sparten Raumfahrt, und Satelliten, verbunden mit Starlink sowie neuerdings in die KI-Sparte xAI.
  • Die Aktie wird an der Nasdaq gelistet. Der Unternehmenswert liegt bei etwa 1,95 Billionen US$.

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Fazit

Bei SpaceX rückt Starship wieder voll in den Mittelpunkt. Der nächste Flug soll erstmals in den Orbit gehen und direkt 26 Starlink-V3-Satelliten mitnehmen. Damit würde die Rakete zum ersten Mal zeigen, dass sie nicht nur Testflüge absolvieren, sondern beim Ausbau von Starlink wirklich mithelfen kann. Dazu kommt mit Starfall bereits das nächste Geschäft, für das jetzt der erste europäische Kunde gefunden wurde. SpaceX baut die Einsatzmöglichkeiten von Starship also Stück für Stück aus. Bevor daraus regelmäßig Umsatz entsteht, muss die Rakete aber erstmal zuverlässig in den Orbit kommen und dafür steht am 22. September der nächste große Test an.