Daimler Truck hat seine Jahresprognose angehoben. Der Grund dafür liegt in einer Zoll-Entscheidung aus den USA, die das Unternehmen seit Langem angestrebt hatte. Das US-Handelsministerium genehmigte den Antrag auf Anerkennung von US-Wertschöpfungsanteilen mit Wirkung zum 1. November 2025. Eine gute Nachricht, die der Konzern erst nach Börsenschluss am Mittwoch bekannt gegeben hat.
Prognose kräftig nach oben geschraubt
Das Ebit (bereinigt um Sondereffekte) soll nun zwischen 3,6 und 4,1 Milliarden € liegen. Die Spanne wurde damit um jeweils 400 Millionen € erhöht. Beim Umsatz im Industriegeschäft wurde die Zielspanne auf 43 bis 47 Milliarden € angehoben, was einem Anstieg von jeweils einer Milliarde € entspricht. Das Mittel der neuen Ebit-Spanne liegt über dem Analysten-Konsens, beim Umsatz liegt die neue Mitte allerdings leicht darunter.
Zusätzlich wurden auch die Prognosen für die bereinigte Umsatzrendite und den Mittelzufluss nach oben angepasst. Daimler Truck plant, die vollständigen Quartalsergebnisse wie geplant am 7. August zu veröffentlichen.
Zweites Quartal enttäuscht, aber mit Erklärung
Das zweite Quartal selbst lief weniger rund. Das bereinigte Ebit sank um ein Viertel auf 838 Millionen €, der Umsatz im Industriegeschäft fiel von 11,8 auf 11,4 Milliarden €. Beides lag unter den Erwartungen der Analysten. Branchenexperte Michael Aspinall von Jefferies stufte die Resultate dennoch als stark ein. Er verwies darauf, dass rund 2.000 Fahrzeuge wegen Zulieferverzögerungen vom zweiten ins dritte Quartal verschoben wurden. Ohne diesen Effekt hätte die bereinigte Umsatzrendite in Nordamerika wohl rund 9 Prozent erreicht, statt der gemeldeten 8,4 Prozent.
Was das für die Daimler-Truck-Aktie bedeutet
Meiner Meinung nach ist der Kurssprung vom Donnerstag ein klares Signal. Die Aktie legte am Donnerstagvormittag als Favorit im Dax gut 4 Prozent auf 45,88 € zu, das Plus seit Jahresbeginn 2026 liegt damit bei rund 23 Prozent. Charttechnisch versucht das Papier nun den Ausbruch über die Marke von rund 45 €, an der es seit Anfang des vergangenen Jahres mehrfach gescheitert war. Gelingt dieser Ausbruch nachhaltig, wäre das ein bullisches Signal. Aspinall sieht für 2027 weiteres Wachstumspotenzial in Nordamerika, gestützt durch Marktwachstum und günstige Abgasvorschriften.
Daimler Truck dürfte von der neuen Zoll-Entscheidung ab dem vierten Quartal spürbar profitieren, und der Ausblick für das Gesamtjahr fällt wohl noch besser aus, wenn die Fahrzeugverschiebungen aus dem zweiten Quartal im dritten wie erwartet aufgeholt werden.
Quelle: dpa-AFX
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