Die Daimler Truck-Aktie (WKN: DTR0CK) erwischte keinen guten Start ins neue Börsenjahr. Seit Jahresbeginn hat der Kurs des weltgrößten Nutzfahrzeugherstellers um mehr als -7% nachgegeben. Steht es so schlecht um den Bus- und Lkw-Hersteller?
ℹ️ Daimler Truck vorgestellt
Daimler Truck ist der weltweit größte Hersteller von Nutzfahrzeugen. Der Konzern entstand Ende 2021 durch die Abspaltung des Lkw- und Bus-Geschäfts aus der Daimler AG. Seitdem ist Daimler Truck als eigenständiges Unternehmen an der Börse notiert und Mitglied im DAX. Der Konzern verkauft seine Nutzfahrzeuge weltweit unter den acht Marken BharatBenz, Freightliner, FUSO, Mercedes-Benz, RIZON, Setra, Thomas Built Buses und Western Star. Bei mittelschweren und schweren Lkw über sechs Tonnen Gesamtgewicht ist Daimler Truck Weltmarktführer. Der Konzern mit Sitz in Stuttgart hat einen Börsenwert von aktuell ca. 26 Milliarden €.
Leichtes Wachstum bei unterdurchschnittlichen Margen
Die vorläufigen Zahlen für das vergangene Geschäftsjahr lesen sich jedenfalls nicht schlecht. 2023 steigerte Daimler Truck seinen Absatz um 1% auf rund 526.000 Lkw und Busse.
Besonders gut lief das Geschäft in Nordamerika und Amerika, wo der Nutzfahrzeugbauer seinen Absatz um 4 bzw. 3% steigern konnte. In Europa und Südamerika musste Daimler Truck jedoch einen Absatzrückgang von jeweils 5% verkraften.
Sehr gut lief es 2023 in der Bussparte, die allerdings deutlich kleiner als die Lkw-Sparte ist. Im vergangenen Jahr verkaufte Daimler Truck 9% mehr Busse als noch im Vorjahr.
Eine positive Nachricht ist außerdem, dass der Absatz von elektrisch angetriebenen Nutzfahrzeugen langsam anläuft. 2023 verkaufte Daimler Truck insgesamt rund 3.400 batterieelektrische Busse und Lkw und verdreifachte damit seinen Absatz an E-Fahrzeugen.
Hauptproblem des DAX-Konzerns ist nach wie vor die Marge. Im Vergleich zu den beiden Hauptwettbewerbern Paccar und Volvo, die auf Margen von 15 bzw. 12% kommen, liegt sie bei Daimler Truck nur bei 9%.
Genaue Zahlen für 2023 gab der Konzern noch nicht bekannt. Der Vorstand geht jedoch davon aus, dass die Umsatzprognose von 56 bis 58 Milliarden € eingehalten wird.
Im Abwärtstrend
Die Daimler Truck-Aktie befindet sich seit Jahresbeginn in einem klaren Abwärtstrend. Der DAX-Wert nimmt derzeit Kurs auf die Unterstützungslinie bei ca. 31 €.
Heute oder morgen wird sich entscheiden, ob die Aktie die 50-Tage-Linie unterschreitet. In diesem Fall dürfte der Verkaufsdruck weiter zunehmen.
Ein zukunftssicheres Geschäftsmodell
Für mich ist der jüngste Kursrückgang der Daimler Truck-Aktie nicht gerechtfertigt. Durch den Rückgang der weltweiten Inflation wird sich das wirtschaftliche Umfeld für den Nutzfahrzeughersteller weiter verbessern. Ich gehe davon aus, dass der Konzern seinen Absatz in diesem Jahr weiter steigern wird.
Mit Produktneuheiten bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen, etwa dem eActros und dem GenH2 Truck, wird es Daimler Truck auch zweifellos gelingen, seine Absätze bei E-Nutzfahrzeugen weiter zu erhöhen.
Darüber hinaus ist Daimler Truck weltweit exzellent positioniert. Newcomer wie Nikola und Tesla werden es sehr schwer haben, gegen den Industriegiganten, der mehr als eine halbe Million Nutzfahrzeuge jährlich verkauft, anzukommen. Ich gehe deshalb davon aus, dass sich die Wettbewerbslandschaft im Lkw-Segment im Gegensatz zum Pkw-Segment in den kommenden Jahren kaum verändern wird.
Daimer Truck hat ein sehr solides und zukunftsstabiles Geschäftsmodell. Wenn es dem Konzern gelingt, seine Margen in den kommenden Jahren weiter zu steigern, dürfte der Kurs der Daimler Truck-Aktie nachziehen. Der DAX-Wert ist für mich ein klarer Kauf.
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