Volkswagen-Aktie: Auch das noch!
Ein gewaltiger Rückruf
Als hätte Volkswagen aktuell nicht schon genug Problem, taucht nun auch noch ein weiteres auf. Das Kraftfahrtbundesamt hat eine große Rückrufaktion für Fahrzeuge der Marken VW und Audi angeordnet. Grund für den Rückruf ist, dass sich bei bestimmten Modellen des Volkswagen-Konzerns eine Befestigungsschraube des Lenkgetriebes aufgrund von Korrosion bzw. Materialproblemen lösen bzw. brechen kann.
Dadurch kann das Lenkgetriebe beschädigt werden und im schlimmsten Fall die Lenkung des Autos nicht mehr reagieren. Die beanstandete Schraube muss nun gegen einen korrosionsbeständigeren Typ ausgetauscht werden.
Klingt nach einer Kleinigkeit, ist es aber nicht. Weltweit könnten rund 2,85 Millionen Fahrzeuge von diesem Problem betroffen sein, davon allein rund 950.000 in Deutschland. Betroffen sind nämlich zahlreiche VW-Modelle aus den Baureihen Caddy, Golf, Golf Variant, Tiguan und Touran. Noch dazu wurden die Fahrzeuge über einen sehr langen Zeitraum von September 2013 bis Juli 2024 produziert.
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Der Kampf geht weiter
Charttechnisch ist auch heute wieder Hochspannung bei der Volkswagen-Aktie angesagt. Heute Morgen sackte sie kurzfristig auf 70,20 € ab, um sich im Anschluss wieder deutlich von der kritischen 70 €-Marke zu entfernen. Dieser Kampf mit dem 16-Jahrestief wird sich in den kommenden Tagen fortsetzen.
Ein gutes Image ist erfolgskritisch
Rückrufaktionen sind bei Autoherstellern keine Seltenheit. Auch der finanzielle Schaden dürfte sich für Volkswagen in Grenzen halten.
Trotzdem sehe ich aufgrund des Ausmaßes der Rückrufaktion eine gewisse Gefahr für VW. Das Image des deutschen Autokonzerns wird damit weiter angekratzt. Und ein positives Image ist etwas, was Volkswagen in Zeiten wie diesen besonders gut gebrauchen kann.
Den Wolfsburgern steht in den kommenden Monaten und Jahren ein gewaltiger Kampf um Marktanteile mit den neu auf den europäischen Markt drängenden chinesischen Herstellern bevor. VW kann diesen Kampf nur gewinnen, wenn seine bisherigen Kunden dem Konzern auch weiterhin treu bleiben.
Das wird angesichts der mangelnden preislichen Wettbewerbsfähigkeit von Volkswagen bei Elektroautos ohnehin schon eine Herkulesaufgabe. Mit einem ramponierten Image wird diese Herkulesaufgabe nicht einfacher. Wie soll VW Autokäufern schließlich erklären, dass sie einen deutlichen Aufpreis gegenüber einem gleichwertigen chinesischen Modell bezahlen müssen, nur weil das Auto in Deutschland produziert wurde?
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ℹ️ Volkswagen in Kürze
- Die Volkswagen AG (WKN: 766403) mit Sitz in Wolfsburg ist der nach Umsatz größte und nach Absatz zweitgrößte Fahrzeughersteller der Welt. Zusätzlich zur Kernmarke Volkswagen ist die VW AG auch Muttergesellschaft zahlreicher weiterer Autohersteller, darunter Audi, Lamborghini, Porsche, Seat und Skoda.
- Neben dem Pkw-Bereich gehört auch der Geschäftsbereich Nutzfahrzeuge mit den Unternehmen MAN und Scania zum VW-Konzern. Zudem bietet der Konzern zahlreiche Finanzdienstleistungen an, darunter Finanzierungen und Versicherungen.
- Volkswagen ist Mitglied im deutschen Leitindex DAX und aktuell ca. 39,3 Milliarden € wert.
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Fazit
Ich bin derzeit sehr skeptisch gegenüber der Volkswagen-Aktie eingestellt und glaube nicht, dass sie sich über der 70 €-Marke wird halten können. Der Berg an Problemen der Wolfsburger ist einfach zu groß.
VW muss seine Kosten mit Vollgas verringern, um gegen die Chinesen auf dem europäischen Automarkt zu bestehen. Mit einer Gewerkschaft auf der Bremse kann man allerdings nicht Vollgas geben.