SpaceX-Aktie: Kann dieser Flug den nächsten Kursschub bringen?
Bei SpaceX steht Ende September einer der bisher wichtigsten Starship-Flüge an. Flight 14 soll erstmals den Erdorbit erreichen und dabei 26 Starlink-V3-Satelliten aussetzen. Nach dem deutlichen Rückgang der Aktie seit dem Hoch kommt der Test zu einem Zeitpunkt, an dem Anleger wieder stärker darauf schauen, wie schnell SpaceX aus Starship ein System machen kann, das regelmäßig Geld verdient.
Flight 14 soll liefern, was bisher noch fehlt
SpaceX peilt den Start derzeit für den 28. September an. Ursprünglich war der Flug einige Tage früher geplant, wurde dann aber verschoben. Die endgültige regulatorische Freigabe steht noch aus.
Diesmal geht SpaceX deutlich weiter als bei den bisherigen Tests. Starship soll erstmals vollständig in den Erdorbit gelangen und dort mehrere Stunden bleiben. Geplant sind rund sechs Erdumrundungen, bevor das Raumschiff wieder in die Atmosphäre eintritt. Der Super-Heavy-Booster soll separat zurückkehren.
Mitfliegen sollen außerdem 26 Starlink-V3-Satelliten. Jeder davon soll rund 1 Terabit pro Sekunde zusätzliche Netzkapazität bringen. Damit würde SpaceX mit einem einzigen Starship-Flug einen kräftigen Ausbau des eigenen Satellitennetzes schaffen. Für SpaceX hängt daran ziemlich viel. Starship soll auf Dauer größere Nutzlasten transportieren, häufiger fliegen und deutlich stärker wiederverwendbar sein als bisherige Systeme.
Erst wenn das zuverlässig klappt, kann SpaceX den Ausbau von Starlink deutlich schneller vorantreiben und gleichzeitig die Kosten pro Start weiter drücken. Pivotal Research bringt die Sache ziemlich klar auf den Punkt. Das Analysehaus sieht die Wiederverwendbarkeit von Starship als einen der größten Hebel für die gesamte Bewertung. Die Raketen müssten langfristig mehrfach fliegen können, ohne dass zwischen den Starts teure und lange Arbeiten nötig werden. Pivotal startete die Bewertung der Aktie Anfang September mit „Buy“ und einem Kursziel von 220 US$.
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Starlink bekommt mit Starship deutlich mehr Spielraum
Starlink läuft bereits heute mit Falcon 9 auf Hochtouren. Allein am 19. September brachte SpaceX weitere 27 Satelliten ins All. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits mehr als 11.100 aktive Starlink-Satelliten im Orbit.
Mit den größeren V3-Satelliten verändert sich allerdings die Rechnung. Sie liefern mehr Kapazität, brauchen aber auch deutlich mehr Platz und Gewicht beim Start. Starship soll deshalb irgendwann einen großen Teil dieser Arbeit übernehmen.
Damit geht es bei Flight 14 nicht nur um einen erfolgreichen Test. SpaceX versucht erstmals, den Schritt von der Entwicklung hin zu einem Flug zu machen, der direkt beim Ausbau von Starlink hilft. MarketWatch bezeichnet die Mission deshalb sogar als ersten Starship-Flug mit direktem kommerziellem Nutzen.
Der Druck steigt aber ebenfalls. Falcon 9 soll in den kommenden Jahren schrittweise stärker von Starship abgelöst werden. Gleichzeitig wächst die Nachfrage nach Starts weiter. Sollte sich Starship deutlich verzögern, könnte zwischen der bewährten Falcon-9-Flotte und dem neuen System eine Lücke entstehen.
Analysten trauen der Aktie weiter einiges zu
An der Börse liegt SpaceX derzeit bei rund 152 US$. Vom bisherigen Hoch bei 225,64 US$ ist die Aktie damit deutlich entfernt. Der Börsengang liegt ebenfalls noch nicht lange zurück, wodurch der Kurs nach der anfänglichen Euphorie zuletzt deutlich stärker geschwankt hat.
Bei den Analysten fallen die Kursziele weiterhin deutlich höher aus. Oppenheimer hob sein Ziel Anfang September von 250 auf 280 US$ an und blieb bei „Outperform“. Morgan Stanley hält an „Overweight“ und 300 US$ fest. Wells Fargo liegt bei 212 US$, Pivotal Research bei 220 US$ und Deutsche Bank bei 235 US$.
Etwas Rückenwind kommt zusätzlich über den Nasdaq-100. Nach der jüngsten Neugewichtung steigt das Gewicht von SpaceX dort von rund 1,28 auf 2,82%. Indexfonds und ETFs müssen ihre Positionen entsprechend anpassen, wodurch zusätzliche Nachfrage nach den Aktien entstehen kann.
ℹ️ Space Exploration Technologies Corp. in Kürze
- SpaceX ist ein führendes privates Raumfahrtunternehmen mit dem Ziel, die Raumfahrt durch kostengünstige Raketen zu revolutionieren. Mittlerweile sind viele Raketenteile wiederverwendbar, somit wurde die Raumfahrt wesentlich preiswertet.
- Das Unternehmen wurde 2002 von Elon Musk gegründet und entwickelte sich zu einem der führenden Weltraumunternehmen der Welt. Der Konzern gliedert sich in die Sparten Raumfahrt, und Satelliten, verbunden mit Starlink sowie neuerdings in die KI-Sparte xAI.
- Die Aktie wird an der Nasdaq gelistet. Der Unternehmenswert liegt bei etwa 2,06 Billionen US$.
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Fazit
Bei SpaceX hängt derzeit viel an Starship. Falcon 9 und Starlink liefern längst ein funktionierendes Geschäft, die nächste Wachstumsstufe setzt aber voraus, dass die neue Rakete irgendwann regelmäßig und möglichst günstig fliegen kann. Flight 14 wäre dafür ein großer Schritt. Erreicht Starship erstmals den Orbit und setzt dabei die 26 Starlink-V3-Satelliten erfolgreich aus, würde SpaceX zeigen, dass die Rakete langsam mehr kann als reine Testflüge. Auch die hohen Kursziele der Analysten bauen zu einem guten Teil darauf auf, dass dieser Plan aufgeht. Nach dem Rückgang vom Hoch wäre ein erfolgreicher Flug deshalb auch für die Aktie eine wichtige Meldung. Scheitert der Test dagegen erneut an größeren technischen Problemen, dürfte die Frage nach Zeitplan und Kosten schnell wieder lauter werden.