SpaceX-Aktie: 570 Millionen US$ raus – ist Starship schuld?
Die Privatanleger nehmen Gewinne mit
Nach Berechnungen von JPMorgan verkauften Privatanleger in den vergangenen drei Wochen SpaceX-Aktien für netto rund 570 Millionen US$. Allein in der jüngsten Woche belief sich der Abfluss auf fast 250 Millionen US$ und erreichte damit den bislang höchsten Wochenwert seit dem Börsengang.
Von einer Flucht aus der Aktie kann dennoch keine Rede sein. Seit dem IPO haben Privatanleger netto ungefähr 3,4 Milliarden US$ in SpaceX investiert. Die jüngsten Verkäufe entsprechen damit nur einem Teil der zuvor aufgebauten Positionen.
Bemerkenswert ist außerdem, dass die SpaceX-Aktie während der drei Verkaufswochen um etwa 20 US$ zulegte. Der Kursrückgang vom Freitag war mit knapp -2% ebenfalls überschaubar. Die Daten sprechen deshalb eher für Gewinnmitnahmen als für einen fundamentalen Vertrauensverlust.
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Sechs Tage ändern die Investmentthese nicht
Starship Flight 14 soll nun frühestens am 28. September starten, sofern die noch erforderlichen regulatorischen Genehmigungen vorliegen. SpaceX nannte keinen konkreten Grund für die Verschiebung. Ohne Hinweise auf ein technisches Problem lässt sich aus dem neuen Termin deshalb kaum eine negative operative Entwicklung ableiten.
Wichtiger ist der Inhalt der Mission. Starship soll erstmals eine stabile Erdumlaufbahn erreichen, den Planeten sechsmal umkreisen und nach fast zehn Stunden kontrolliert im Pazifik landen. Der Super-Heavy-Booster soll währenddessen im Golf von Mexiko niedergehen.
Auf einen Fangversuch mit den Armen des Startturms verzichtet SpaceX diesmal bewusst. Statt möglichst viele Entwicklungsziele gleichzeitig zu verfolgen, konzentriert sich das Unternehmen auf den ersten längeren Orbitalflug und die sichere Rückkehr der Oberstufe.
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26 Satelliten machen den Flug wirtschaftlich relevant
Flight 14 soll erstmals 26 betriebsfähige Starlink-V3-Satelliten in den Orbit bringen. Damit wird aus einem reinen Entwicklungsflug zumindest teilweise eine kommerzielle Mission. Die neue Satellitengeneration soll deutlich mehr Datenkapazität liefern und ist aufgrund ihrer Größe auf die hohe Nutzlast von Starship angewiesen.
Genau hier liegt die wirtschaftliche Bedeutung. Starlink zählt bereits mehr als 12 Millionen Kunden, doch das weitere Wachstum erfordert zusätzliche Netzkapazitäten. Kann SpaceX künftig zahlreiche V3-Satelliten mit einem einzigen wiederverwendbaren Starship starten, könnten die Kosten je transportierter Kapazität erheblich sinken.
Ein erfolgreicher Flug würde daher nicht nur das Raketenprogramm voranbringen, sondern zugleich die Ertragsaussichten des wichtigsten operativen Geschäfts verbessern. Ein Fehlschlag könnte hingegen weitere Verzögerungen verursachen und die Investitionskosten erhöhen.
ℹ️ Space Exploration Technologies Corp. in Kürze
- SpaceX ist ein führendes privates Raumfahrtunternehmen mit dem Ziel, die Raumfahrt durch kostengünstige Raketen zu revolutionieren. Mittlerweile sind viele Raketenteile wiederverwendbar, somit wurde die Raumfahrt wesentlich preiswertet.
- Das Unternehmen wurde 2002 von Elon Musk gegründet und entwickelte sich zu einem der führenden Weltraumunternehmen der Welt. Der Konzern gliedert sich in die Sparten Raumfahrt, und Satelliten, verbunden mit Starlink sowie neuerdings in die KI-Sparte xAI.
- Die Aktie wird an der Nasdaq gelistet. Der Unternehmenswert liegt bei etwa 2,07 Billionen US$.
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Fazit
Die Verschiebung um sechs Tage ist kein ausreichender Grund, die SpaceX-Aktie zu verkaufen. Auch die Abflüsse der Privatanleger sehen bislang eher nach Gewinnmitnahmen als nach einem Stimmungsbruch aus. Bei 152,71 US$ und einem geschätzten KGV von rund 138 bietet die Aktie vor dem riskanten Testflug allerdings wenig Sicherheitsmarge. Ich bleibe dabei: Die Aktie würde ich für den Moment eher meiden.