BYD-Aktie nach -48% noch nicht fertig?
Das könnte noch tiefer gehen
Mein Kollege Peter Wolf-Karnitschnig hatte zuletzt die großen Ankündigungen von BYD rund um Weltmarktführerschaft, autonomes Fahren und neue Ladetechnologien hier an dieser Stelle eingeordnet. Doch der Markt zeigt sich bislang wenig beeindruckt. Die Aktie bleibt angeschlagen und konnte aus den Aussagen der Hauptversammlung keinen nachhaltigen Impuls ableiten.
Besonders kritisch ist nun der Rückfall in den Bereich um 9,25 €. Genau dort trifft BYD auf die seit Oktober 2020 laufende Aufwärtstrendlinie, welche zuletzt zu Beginn des Jahres 2024 ihre Bestätigung fand. Diese Zone muss halten, andernfalls dürfte sich die Korrektur weiter verschärfen.
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Zur Signallage
Quelle Chart: stock3
Im präferierten Chartverlauf bleibt BYD unterhalb von 9,80 € anfällig. Ergo verliert die Aktie auch diesen aktuell anstehenden Kampf um die Trendlinie und kippt dementsprechend unter 8,56 € zurück. Ein möglicher Stabilisierungsgedanke wäre somit definitiv hinfällig. In diesem Fall würde unter mittelfristiger Betrachtung die Unterstützungsmarke bei 6,78 € auf die Agenda der Bären rücken.
Für eine erste Entspannung müsste BYD hingegen zunächst 9,80 € zurückerobern. Oberhalb davon wäre ein Rebound in Richtung 12,24 € möglich. Erst ein Ausbruch über diese Zone würde den Abwärtstrendkanal ernsthaft infrage stellen und das Chartbild wieder spürbar verbessern. In diesem Zusammenhang als Alternative sicher auch spannend: Unser exklusiver Report „KI-Gewinner 2026“" enthüllt die vielversprechendsten Kandidaten im KI-Sektor.
ℹ️ BYD in Kürze
- BYD („Build your dreams“) (WKN: A0M4W9) ist ein chinesischer Mischkonzern, der vor allem im Bereich der Herstellung von Akkumulatoren und Automobilen tätig ist.
- Der im chinesischen Shenzhen ansässige Konzern stieg 2023 zum weltgrößten Hersteller von Elektroautos auf.
- Mit einer Marktkapitalisierung von rund 100 Milliarden € zählt BYD zu den wertvollsten Konzernen Chinas.
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Fazit
Die BYD-Aktie bleibt charttechnisch kritisch. Unterhalb von 9,80 € überwiegt das Risiko eines Trendlinienbruchs mit Ziel 8,56 € und später 6,78 €. Erst eine Rückeroberung von 9,80 € würde kurzfristig Luft in Richtung 12,24 € schaffen. Neueinstiege drängen sich daher bisher nicht auf.