Daimler Truck-Aktie: Analysten sehen nach dem Rücksetzer Potenzial

Erste Gegenbewegung läuft

Louis Blümlein

12:30 Uhr

Bei Daimler Truck ging es nach den letzten Quartalszahlen deutlich nach unten. Dabei waren die Zahlen nicht komplett schlecht. Vor allem der Auftragseingang sorgte aber für Enttäuschung und die Anleger reagierten entsprechend. Mittlerweile notiert die Aktie deutlich unter den Hochs der vergangenen Monate. Es gibt aber auch einige Punkte, die für Daimler Truck derzeit wieder besser laufen.

Chartanalysen

Auf X teilen Auf Facebook teilen Auf Whatsapp teilen

Auftragseingang belastet die Zahlen

Daimler Truck erzielte im zweiten Quartal einen Umsatz von rund 12,3 Milliarden €. Der Absatz stieg auf 86.707 Fahrzeuge. Beim bereinigten EBIT kamen rund 838 Millionen € zusammen. Analysten hatten im Vorfeld mit etwa 878 Millionen € gerechnet.

Vor allem beim Auftragseingang hatten sich Anleger mehr erhofft. Insgesamt gingen Bestellungen für 74.448 Fahrzeuge ein. Gegenüber dem Vorjahr war das zwar ein Plus von 27%, in wichtigen Bereichen sah es aber schwächer aus. In Nordamerika gingen die Bestellungen um 17% zurück, bei Mercedes-Benz Trucks sogar um 21%.

Nordamerika ist für Daimler Truck wichtig, weil der Konzern dort normalerweise hohe Margen erzielt. Entsprechend kritisch schaut der Markt darauf, ob sich die Nachfrage in den kommenden Quartalen wieder erholt.

Besser sah es beim Free Cashflow des Industriegeschäfts aus. Dieser erreichte rund 1,76 Milliarden € und lag damit deutlich über den Erwartungen. Daimler Truck verfügt damit weiterhin über viel finanziellen Spielraum. Davon profitieren auch die Aktionäre: Die nächste Tranche des Aktienrückkaufprogramms soll bis Mitte September beginnen und ein Volumen von bis zu 1,1 Milliarden € haben.

Tipp: Bleibe mit unserem kostenlosen SD Insider Newsletter immer über die aktuellsten Börsen-Chancen informiert.

In Nordamerika könnte es wieder besser laufen

Für die kommenden Monate erwartet Daimler Truck eine Verbesserung im wichtigen Nordamerika-Geschäft. Im dritten Quartal soll die bereinigte Umsatzrendite dort zwischen 11 und 13% liegen. Im zweiten Quartal waren es noch 8,4%.

CFO Eva Scherer sieht zudem Anzeichen dafür, dass sich der amerikanische Frachtmarkt langsam erholt. Für Daimler Truck wäre das wichtig, denn wenn Speditionen wieder mehr verdienen und ihre Flotten stärker auslasten, steigt normalerweise auch die Bereitschaft, neue Trucks zu bestellen.

Auch die Belastungen durch die US-Zölle fallen bisher geringer aus als zunächst angenommen. Daimler Truck hat deshalb den Ausblick für 2026 angehoben. Beim bereinigten EBIT werden inzwischen 3,6 bis 4,1 Milliarden € erwartet. Zuvor lag die Prognose noch bei 3,2 bis 3,7 Milliarden €. Beim Absatz rechnet das Unternehmen mit 340.000 bis 370.000 Fahrzeugen.

Daimler Truck baut weitere Bereiche aus

Auch abseits des klassischen Lkw-Geschäfts gibt es neue Entwicklungen. Daimler Truck will beispielsweise im Verteidigungsbereich stärker wachsen und bündelt das Geschäft inzwischen unter Daimler Truck Defence.

Der Konzern will dafür mehrere hundert Millionen Euro investieren. Angeboten werden unter anderem militärische Logistikfahrzeuge auf Basis bestehender Plattformen. Durch die steigenden Verteidigungsausgaben in Europa könnte sich daraus langfristig ein weiteres Geschäftsfeld entwickeln. Kurzfristig bleibt das klassische Truck-Geschäft aber mit Abstand wichtiger für die Entwicklung des Konzerns.

Analysten sehen nach der Korrektur wieder Potenzial

Nach dem Rücksetzer hat die Daimler-Truck-Aktie den Bereich um 45 € angelaufen und von dort eine deutliche Gegenbewegung gestartet. Für einen lokalen Boden ist es aus meiner Sicht noch zu früh, dafür müsste sich die Aktie erst über mehrere Tage stabilisieren und weitere Widerstände zurückerobern. Positiv ist aber, dass die erste wichtige Unterstützung zunächst gehalten hat.

Sollte der Bereich um 45 € noch einmal brechen, liegt die stärkste Unterstützung etwas tiefer bei rund 42 €. Dort verläuft auch der Point of Control, also die Zone, in der im betrachteten Zeitraum das meiste Handelsvolumen umgesetzt wurde. Entsprechend könnte dieser Bereich bei einem stärkeren Rücksetzer noch einmal wichtig werden.

Auch die Analysten bleiben nach der Korrektur überwiegend positiv. Das durchschnittliche Kursziel liegt weiter bei knapp 50 €, einige Häuser sehen die Aktie sogar bei rund 55 €. Damit bleibt nach unten zwar noch Risiko vorhanden, die jüngste Gegenbewegung und die weiterhin höheren Kursziele sprechen aber zumindest dafür, dass der starke Abverkauf nicht automatisch das Ende der Erholung sein muss.

Daimler Truck